Strona główna Różne Ruch okrężny na skrzyżowaniu Mickiewicza, Wyszyńskiego i Orchowskiej

Ruch okrężny na skrzyżowaniu Mickiewicza, Wyszyńskiego i Orchowskiej

4946
27

Od dzisiaj na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza, Wyszyńskiego i Orchowskiej obowiązuje ruch okrężny. To pierwsze w Trzemesznie rondo. Około godziny 18 pojawiły się tam stosowne znaki.

Do całkowitego zakończenia modernizacji pozostało położenie drugiej warstwy masy bitumicznej. Ma to nastąpić w tym tygodniu.

Jak można było zauważyć, w pierwszych godzinach nowej organizacji ruchu nie wszyscy kierujący stosowali się do nowych zasad. Zdarzało się to głównie jadącym od centrum miasta w kierunku Orchowa. Niektórzy z nich jechali na wprost, zamiast dookoła ronda. 

27 KOMENTARZE

    • Te rondo to żaden problem (no chyba że dla niedzielnych kierowców którzy nawet do Gniezna nie pojadą bo majty obsr.. e) Problemem jest wielkość tego ronda. Jaki projektant to robił ? Przecież to rondo powinno być o połowę mniejsze żeby Tiry swobodnie mogły się tam łamać….

      • Jestem kierowcą tak zwanego tira. Gwarantuję wam że krawężniki przy tym rondzie wytrzymają góra pół roku. Zdarza się że kierowca ciężarówki spojrzy na nawigację czy smartfona bo akurat dostał emenemsa 🙃 i w tym momencie źle się przyłoży do pokonania ronda. Nie będzie odwrotu. Naczepa pójdzie niewłaściwym torem i po zawodach. Sam nie raz i nie dwa patrzyłem w lusterko jak krawężniki które ktoś bez mózgu położył w miejscach gdzie ich zwyczajnie nie powinno być ,wyrywane były z ziemi lub poprostu pękały bez żadnej szkody dla opony naczepy. Czasem zastanawiam się czy architekt tego czy innego miejsca widział jakim torem jedzie ciężarówka. Czasem żeby skręcić zwyczajnie w lewo lub prawo zajmuje się dwa pasy bo poprostu sprzętem trzeba się zadać żeby np. nie wjechać do rowu. Żeby nie było wątpliwości , jestem za budową rond zamiast zwykłych skrzyżowań. Fajnie byłoby żeby niektóre ronda były dostosowane do miejsca. Czyli mało miejsca- budujemy małe rondo. Dużo miejsca – rondo może mieć nawet i dwa kilometry w obwodzie. Pozdrawiam i życzę miłego dnia albo wieczoru.

        • Czyli za pół roku wytyczą się naturalne szlaki dla ciężarówek i ciągników z naczepami. Wtedy krawężniki sie wstawi na krawędziach tych szlaków i będzie git 🙂

  1. Z tego co zauważyłem rondo jest problematyczne dla samochodów większych Tirów maja ogromne problemy by od strony Gniezna skręci do Miat i odwrotnie z Miat do Gniezna. Pozdrawiam Projektanta pewnie kończył SKKK

    • Słupy na chodniku to Trzemeszno dba o osoby co niedowidzą albo idą z wózkami itp.. aby wiedziały, że nasze miasto jest miastem minionej epoki. W naszym mieście jest tyle przeszkód, że załatwienie czegoś w urzędzie, kupienie w sklepie, nauka w szkole to tylko dla osoby zdrowej.

  2. No i trzeba było wydać miliony, żeby ojcowie i matki tego dzieła i inni o mniej sprawnej wyobraźni, doświadczalnie przekonali się, że stworzyli bubel.
    Mówiłem, że tak będzie gdy pojawił się ten pomysł, że powstanie prosta linia jak na rondzie na Roosevelta w Gnieźnie.
    Nie na tym polega rondo.
    Zapewne ludzie po otrzymaniu mandatów nauczą się po nim jeździć co nie zmienia faktu, że jazda po nim będzie większym utrudnieniem niż dotychczas gdy go nie było.
    No i co panie Jankowski – czy zwróci pan pieniądze ze swojej kieszeni za likwidacjętego bubla?

    • Tak jadą od Orchowa prosto tylko jest jeden problem nie zatrzymują się przed rondem jak ktoś jest już na rondzie i wymuszają w kierunku miasta pierwszeństwo

  3. Mnie interesuje jedna kwestia. Kto jest kierownikiem budowy ronda. Dawno nie spotkałem sie z takimi nieudacznikami sprawiającymi wrażenie osób pozbawionych mózgów. To co jest odwalanie przechodzi wszelkie wyobrażenia. Nie wiem czy miejscem pobytu tych pracowników jak i kierownika budowy nie jest w zamkniętym Zakładzie Leczniczym. To po prostu jest ŻENADA!!!

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj