Od 1 września – w związku z bardzo małą liczbą pasażerów – zmniejszy się częstotliwość kursowania pociągów Kolei Wielkopolskich do Trzemeszna. Taką informację przekazał dyrektor Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu, Jerzy Kriger.
Od nowego rozkładu jazdy do Trzemeszna nie dojadą pociągi KW77938/9 (Poznań 22:50 – Mogilno 23:58) oraz KW79920/1 (Mogilno 3:45/3:58 – Poznań 5:06). Składy te będą kursować w skróconej relacji, tj. ze stolicy Wielkopolski do Gniezna.
J. Kriger informuje też, że od 10 do 30 września – z powodu prac torowych – skrócona została relacja pociągów KW 77102/3 (Poznań 16:15 – Mogilno 17:10) oraz KW79936/7 (Mogilno 19:20 – Poznań 20:27) do relacji Poznań – Gniezno.
Dyrektor departamentu dodaje, iż projekt rozkładu jazdy (znajdujący się |TUTAJ|) może jeszcze ulec zmianie.
Informacja z Urzędu Marszałkowskiego jest odpowiedzią na pismo, jakie 5 sierpnia skierował burmistrz Krzysztof Dereziński. Poprosił on o udostępnienie zarysu nowego rozkładu jazdy oraz złożenie wyjaśnień odnośnie planowanych zmian.
Czy ktoś pomyślał o ludziach ktòrzy dojeżdżają do pracy pociągiem!!!
Jawnie widać ze maja w du..e zwykłego szarego człowieka który za……la wcześnie rano bo o 3 trzeba wstać i powrót późny wieczór o tak co dziennie a teraz jeszcze się okazuje ze jedyne moje i nie tylko moje połączenia likwidują to jest jakiś żart ?!
Jaka częstotliwość jak te pociągi jeździły 3 razy do i z Poznania? i jeszcze zmniejszyć ?? w wakacje liczba pasażerów jest jeszcze mniejsza niż zazwyczaj to trudno o obiektywne pomiary… a poza tym jakby ten pociag jechał np. o 10 którego baaaardzo w rozkładzie brakuje to chętnych byłoby dużo więcej!!
hahah kupią sobie auta i podatek w akcyzie paliwa zaplaca panstwu 🙂
A w bilecie nie ma podartku VAT ?
Odbudować ścieżkę rowerową Trzemeszno – Gniezno – Poznań . Połączyć przyjemne z pożytecznym . Jak być absurdalnym to na maxa . A tak na marginesie ta władza ma już dawno obywatela nie tylko w d….ie , ta lokalna również .
Wiadomo coś na temat wczorajszego pożaru obok sp1???
W odniesieniu do poprzedniego wpisu . Jest szansa na pobudowanie ścieżki do Poznania :-). Kandydatem startujących z 1 miejsca PO jest olimpijczyk Ziółkowski . Wczoraj na falach eteru był z nim wywiad . Gość mulił jak tylko się da . Pani premier przechodzi sama siebie . Wciska na listę osobę znaną licząc na sukces podobnie jak Ziobro na Adamka . Więcej takich politycznych zagrywek . Czarować to możemy my ale nie Nas . PARANOJA
Trzemeszno ma się rozwijać a nie cofać . Zachwile ludze będą rowerami i koniami jeździć jak bylo kiedys ! Powariowali ??? Przeciez ten pociąg to dla niektórych ostatnia deska ratunku aby dojechać np. DO PRACY !! nie rozumiem …
No hu.nia w h.j. Zawsze wracałem weekendowo tym pociągem (nieważnie czy KW czy inny operator) po 22.30+ a teraz co? Bo oni maja kaprys to będe musiał specjalnie skracać moje weekendowe pobyty w Gnieznie u luby do 21.00? A co z ludźmi którzy bedą wracać z popołudniówki z pracy? Przecież to skandal. Niemniej roboczy rozkład jazdy na wrzesień pokazuje że takowy pociąg będzie po 22.00 – 22.37. Oczywiście wszystko ok ale widzę że w soboty oby pociąg nie kursuje. Więc jak to jest w końcu? No nic, w razie czego, w soboty zostaje GPKS o 22.25
nie bedziesz tyle kpulowował po nocach ;p
ty akurat masz najmniej do gadania. Nie jezdzisz nim do pracy tylko na przyjemnosci. Akurat taki problem jak twoj to ludzi guzik obchodzi) Skoro chcesz balować to wracaj taksowka (a, tam na gape sie nie zabierzesz)
Szkoda, że na trasie Mogilno – Poznań jest tak mało połączeń Kolei Wielkopolskich. Człowiek jadąc takim pociągiem nie czuje się jak bydło; jest klimatyzacja, kamery, automatycznie wysuwane schody, a w przypadku jakichś problemów, obsługa komunikuje to przez głośniki – w przeciwieństwie do pozostałych przewoźników, których pociągi pamiętają jeszcze czasy Gierka, niestety… Żeby było ciekawiej, ceny biletów są takie same.
A taka Ładna konferencja prasowa była przed wyborami samorządowymi w sprawie połączeń kolejowych, Marszałka województwa i Burmistrza a chwilę potem „zonk”niech żyje Platforma kolejowa a burmistrz jak zwykle wystrychnięty na „dudka” brawo ciekawe co obiecają na wybory samorządowe może „lotnisko” ?
W tym popapranym kraju nic się nie opłaca, wszystko pociąga straty a złodzieje i przekręty żyją jak w raju… Smutne
Trzeba być ślepym , żeby nie widzieć , że żyjemy w
złotym okresie dla Polski.
Czy faktycznie tak mało osób jeździło pociągami w tych godzinach? Trochę lipa bo były to dobre godziny na dojazdy do Poznania na przesiadki.
Ogólnie mało osób wsiadało w Gnieźnie do pociągu KW 22.30+ to fakt. Góra 5-6 osób (weekend), o ile wogóle tyle bywało. Nieraz (dośc często) były to 2-3 osoby max. Także opłacalność jazdy z Gniezna do Mogilna faktycznie mogła być znikoma dla przewoźnika.
Zastanawia mnie dlaczego musimy prosić jako gmina o połączenia, a potem pilnować żeby ich nie usunęli. Czy któryś z tych urzędników układających rozkład jazdy KW zastanowił się nad rentownością i obłożeniem niektórych kursów z Gniezna do Poznania, w których pasażerów można policzyć na palcach, czy te kursy brane są pod uwagę do likwidacji?
Proszę nasz samorząd żeby wnikliwie i stale patrzył na ręce urzędników tak aby zrozumieli, że służą mieszkańcom, a nie odwrotnie, a przede wszystkim są finansowani przez nas.
Warto byłoby też zapytać władze spółki Przewozy Regionalne czy w związku z uzyskaniem ogromnej publicznej pomocy na pokrycie swoich długów i wyjście na prostą, przewiduje dostosowanie rozkładu jazdy pociągów do potrzeb pasażerów i czy w najbliższym czasie przewiduje zakup nowych składów pociągów, bo ponad godzinna(z opóźnieniami) jazda z Poznania do Trzemeszna w 35 stopniowym upale przy wietrze z otwartych okien nie należy do przyjemności. Choć raczej w tym temacie nic się nie zmieni przez co najmniej kilkanaście lat.
Rozkładu jazdy pod pasażerów nigdy nie dostosujesz tak żeby wszystkim pasowało – to jest zbyt skomplikowany system na który wpływ ma zbyt dużo rzeczy.
Oświecileś mnie:-) wystarczy że dostosują do większości wracających o danych godzinach z pracy z Poznania, do których i ja się zaliczam. Uwierz jest to możliwe:-)
Tak – to który kierunek ma być ten najważniejszy dla wracających z pracy? Gniezno, Zbąszynek, Września, Leszno, Krzyż, Wągrowiec? Mówimy teraz tylko o pociągach KW, a są również PR i IC, które muszą jakoś pomieścić się na dworcu. Która godzina ma być najważniejsza? 15:00 czy może 16:00, a może 15:30, albo 16:30.
Wyjaśniło się kto nam „ukradł” pociąg 🙂 http://wiadomosci.onet.pl/poznan/bedzie-wiecej-pociagow-w-wielkopolsce/v109cw